●试驾体验：动力输出平稳 底盘调教偏向于城市道路
北斗星X5沿用了老款车型经典的K14B发动机，该发动机是日本铃木世界战略级四缸发动机，采用顶置双凸轮轴，通过昌河铃木的优化，效能有所提升，最大功率为71kW，峰值扭矩可达120Nm，百公里综合油耗仅5.3L，经济性能非常出色，与之匹配的是一款5速手动变速器。
北斗星X5采用了改级别车型常见的半独立悬架，即前麦弗逊式，后纵向拖臂式半独立悬架。
北斗星X5的驾驶感觉很轻松，初学者也很容易上手，油门踏板很轻，离合器的接触点也被设置的相对较低，大大减小了熄火的概率，对于新手来说十分实用。
在平整路面上匀速行驶时，这款来自自主品牌的成山轮胎也能表现的不错，胎噪也很理想，抓地力也足够。
●编辑总结：经过半天的深度试驾体现，我们对这款车也有了一个全面的了解。总体来说，北斗星X5的表现也是令人满意的，当然了，对于一辆预计售价在5-6万元人民币之间的合资品牌小车我们不能要求更多，虽然这款车在许多地方还有需要提高的地方，但是在驾乘空间、后备厢空间上的优势也足够明显，加上不错的驾驶感，相信这款北斗星X5未来能在自己的领域大显身手，真正让更多的消费者体验到它的“居家商用两不误”。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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